21/06/2022 03:33
Hiện đang vào vụ đánh bắt hải sản chính của ngư dân trong năm, tuy nhiên, trước việc giá xăng dầu liên tục tăng, trong khi hải sản bán ra giá thấp nên nhiều chủ tàu cá ở tỉnh Quảng Nam ngại ra khơi đánh bắt xa bờ.
Ngư dân Đỗ Văn Hùng, chủ tàu cá QNa-92773, ở xã Duy Vinh, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam hành nghề lưới chuồn 20 năm nay ở vùng biển Hoàng Sa cho biết, chuyến biển vừa rồi, tàu ông đánh bắt được 2 tấn cá chuồn, cá ngừ. Nhưng giá bán giảm nên chuyến biển đã không đủ trả tiền cho bạn thuyền.
Tàu cá của ông Hùng có công suất hơn 400CV, trung bình mỗi chuyến vươn khơi kéo dài gần 1 tháng, tiêu tốn khoảng 2.000 – 2.500 lít dầu. Trước đây, giá dầu còn thấp, bình quân mỗi chuyến chi phí nhiên liệu khoảng 30 triệu đồng, nhưng nay giá xăng dầu tăng cao, chi phí từ 70 – 80 triệu đồng mỗi chuyến. Theo ngư dân Đỗ Văn Hùng, chi phí cho chuyến biển quá lớn, khiến việc ra khơi không hiệu quả, nhiều tàu cá phải nằm bờ dài ngày.

Ngư dân Đỗ Văn Hùng cho biết, giá dầu liên tục tăng khiến ngư dân gặp nhiều khó khăn.
“Năm nay tôi đi 4 chuyến biển, xăng dầu tăng cao, mà lao động tiền chia không bao nhiêu. Mùa này là vụ đánh bắt cá Nam mà đi không được vì chi phí nhiên liệu quá cao, thu nhập quá thấp” – ông Hùng chia sẻ.
Huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam có gần 300 tàu cá hoạt động đánh bắt xa bờ, tuy nhiên, từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu liên tục tăng khiến không ít ngư dân phải cho tàu nằm bờ.
Bà Võ Thị Mỹ, Giám đốc Trung tâm kỹ thuật Nông nghiệp huyện Duy Xuyên cho biết, trong các nghề vươn khơi thì lưới vây và mành chụp hao tốn chi phí dầu nhiều nhất. Tính riêng tàu lưới vây, trước đây chi phí cho một chuyến biển khoảng 100 triệu đồng, nay phải lên đến 150 triệu đồng. Nếu đánh bắt được khoảng 10 tấn hải sản thì chỉ mới hòa vốn cho chuyến biển.

Nhiều tàu cá ngại ra khơi vì giá xăng dầu liên tục tăng.
“Giá xăng dầu liên tục tăng nên các hộ dân làm nghề biển gặp rất nhiều khó khăn vì phí tổn rất cao mà thu nhập không đảm bảo. Khi giá xăng dầu cao, hiệu quả lao động không lớn cho nên các tàu nằm bờ rất nhiều, ảnh hướng đến kinh tế hộ, kinh tế của địa phương. Đề nghị Chính phủ quan tâm trợ giá xăng dầu cho ngư dân tiếp tục bám biển” – bà Mỹ chia sẻ.
Việc giá xăng dầu tăng liên tục khiến ngư dân tỉnh Quảng Nam lo lắng thu không đủ bù chi cho chuyến ra khơi. Tỉnh Quảng Nam có hơn 680 tàu thuyền hoạt động khai thác hải sản trên vùng biển khơi với hơn 2.600 lao động. Giá xăng dầu tăng cao, chiếm từ 60% đến 70% chi phí mỗi chuyến biển, đầu ra thủy sản không ổn định khiến nhiều chủ tàu không dám vươn khơi vì sợ thua lỗ.

Chi phí dầu cho chuyến biển rất cao khiến nhiều ngư dân tỉnh Quảng Nam không dám bám biển dài ngày.
Ông Võ Văn Long, Chi cục trưởng Chi cục Thuỷ sản tỉnh Quảng Nam cho biết: “Cơ quan chức năng tiếp tục tuyên truyền và vận động thực hiện tốt các chính sách của Trung ương, của địa phương để hỗ trợ cho ngư dân vươn khơi bám biển. Đồng thời, ứng dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật vào trong khai thác thuỷ sản, tăng sản lượng khai thác, giảm bớt chi phí nhân công cũng như chi phí nhiên liệu để góp phần tăng thu nhập tạo điều kiện cho ngư dân vươn khơi bám biển”./.
Tuyết Lê
NHÀ TÌNH BÁO CHIẾNLƯỢC ĐẶC BIỆT PHẠM NGỌC THẢO Người Công giáo giữa lòng địch – Một huyền thoại vẫn còn nhiều bí ẩn Nhân kỷ niệm 61 năm ngày...
Quỹ đầu tư Blackstone của Mỹ lên kế hoạch mở rộng đầu tư vào Việt Nam, ưu tiên hạ tầng, bất động sản, y tế và các lĩnh vực công...
Trung tướng Đinh Văn Nơi, Cục trưởng Cục An ninh chính trị nội bộ (A03, Bộ Công an) được Ban Bí thư điều động giữ chức Phó Bí thư Tỉnh...
Căng thẳng giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẵn sàng mở rộng các cuộc không kích nếu Tehran không quay...
ĐỪNG CHỈ CHỜ HỌ ĐẾN NHÀ THỜ, ĐỪNG CHỈ CẦU NGUYỆN – HÃY ĐẾN NƠI HỌ ĐANG ĐAU KHỔ Vì xưa Ta đói, các ngươi đã không cho ăn. Ta khát,...
Chiều 3/7, Ban Chính sách, chiến lược Trung ương tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm. Ủy...
Tiếp Đặc sứ của Giáo hoàng Lêô XIV, Bộ trưởng Bộ Dân tộc và Tôn giáo Nguyễn Đình Khang đề nghị Hồng y Luis Antonio Gokim Tagle tiếp tục thúc...
Vụ án được xác định xảy ra tại 13 đơn vị gồm EVNNPT, Tập đoàn PC1, Công ty TNHH Chế tạo cột thép Đông Anh và nhiều doanh nghiệp khác....
Thời gian qua, Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách, pháp luật nhằm tăng cường phòng ngừa, phát hiện, xử lý tham nhũng, lãng phí,...
Sáng 2/7, hàng chục ngàn tín hữu và khách hành hương từ nhiều nơi đã quy tụ về Trung tâm Hành hương Tắc Sậy (xã Phong Thạnh, tỉnh Cà Mau)...
Chính trong các doanh nghiệp của người thân, bạn bè và đối tác thân thiết – những nơi tôi trực tiếp tư vấn, cố vấn và hỗ trợ – tôi...
Chiều 1/7, Phái đoàn Toà thánh Vatican do Đức Hồng y Luis Antonio Gokim Tagle, Tổng trưởng Phân bộ Khởi đầu loan báo tin mừng, Đặc sứ của Đức Giáo...
Chiều 30/6, Đức Hồng y Tagle, Tổng trưởng Phân Bộ Khởi đầu Loan báo Tin Mừng đến Hà Nội thay mặt Đức Thánh Cha Leo XIV chủ sự lễ tuyên...
Chiều 25/6, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số (Ban Chỉ...
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) vừa có văn bản gửi các ngân hàng thương mại về việc cấp tín dụng đối với một số dự án theo kiến...
21/06/2022 03:33
Hiện đang vào vụ đánh bắt hải sản chính của ngư dân trong năm, tuy nhiên, trước việc giá xăng dầu liên tục tăng, trong khi hải sản bán ra giá thấp nên nhiều chủ tàu cá ở tỉnh Quảng Nam ngại ra khơi đánh bắt xa bờ.
Ngư dân Đỗ Văn Hùng, chủ tàu cá QNa-92773, ở xã Duy Vinh, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam hành nghề lưới chuồn 20 năm nay ở vùng biển Hoàng Sa cho biết, chuyến biển vừa rồi, tàu ông đánh bắt được 2 tấn cá chuồn, cá ngừ. Nhưng giá bán giảm nên chuyến biển đã không đủ trả tiền cho bạn thuyền.
Tàu cá của ông Hùng có công suất hơn 400CV, trung bình mỗi chuyến vươn khơi kéo dài gần 1 tháng, tiêu tốn khoảng 2.000 – 2.500 lít dầu. Trước đây, giá dầu còn thấp, bình quân mỗi chuyến chi phí nhiên liệu khoảng 30 triệu đồng, nhưng nay giá xăng dầu tăng cao, chi phí từ 70 – 80 triệu đồng mỗi chuyến. Theo ngư dân Đỗ Văn Hùng, chi phí cho chuyến biển quá lớn, khiến việc ra khơi không hiệu quả, nhiều tàu cá phải nằm bờ dài ngày.

Ngư dân Đỗ Văn Hùng cho biết, giá dầu liên tục tăng khiến ngư dân gặp nhiều khó khăn.
“Năm nay tôi đi 4 chuyến biển, xăng dầu tăng cao, mà lao động tiền chia không bao nhiêu. Mùa này là vụ đánh bắt cá Nam mà đi không được vì chi phí nhiên liệu quá cao, thu nhập quá thấp” – ông Hùng chia sẻ.
Huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam có gần 300 tàu cá hoạt động đánh bắt xa bờ, tuy nhiên, từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu liên tục tăng khiến không ít ngư dân phải cho tàu nằm bờ.
Bà Võ Thị Mỹ, Giám đốc Trung tâm kỹ thuật Nông nghiệp huyện Duy Xuyên cho biết, trong các nghề vươn khơi thì lưới vây và mành chụp hao tốn chi phí dầu nhiều nhất. Tính riêng tàu lưới vây, trước đây chi phí cho một chuyến biển khoảng 100 triệu đồng, nay phải lên đến 150 triệu đồng. Nếu đánh bắt được khoảng 10 tấn hải sản thì chỉ mới hòa vốn cho chuyến biển.

Nhiều tàu cá ngại ra khơi vì giá xăng dầu liên tục tăng.
“Giá xăng dầu liên tục tăng nên các hộ dân làm nghề biển gặp rất nhiều khó khăn vì phí tổn rất cao mà thu nhập không đảm bảo. Khi giá xăng dầu cao, hiệu quả lao động không lớn cho nên các tàu nằm bờ rất nhiều, ảnh hướng đến kinh tế hộ, kinh tế của địa phương. Đề nghị Chính phủ quan tâm trợ giá xăng dầu cho ngư dân tiếp tục bám biển” – bà Mỹ chia sẻ.
Việc giá xăng dầu tăng liên tục khiến ngư dân tỉnh Quảng Nam lo lắng thu không đủ bù chi cho chuyến ra khơi. Tỉnh Quảng Nam có hơn 680 tàu thuyền hoạt động khai thác hải sản trên vùng biển khơi với hơn 2.600 lao động. Giá xăng dầu tăng cao, chiếm từ 60% đến 70% chi phí mỗi chuyến biển, đầu ra thủy sản không ổn định khiến nhiều chủ tàu không dám vươn khơi vì sợ thua lỗ.

Chi phí dầu cho chuyến biển rất cao khiến nhiều ngư dân tỉnh Quảng Nam không dám bám biển dài ngày.
Ông Võ Văn Long, Chi cục trưởng Chi cục Thuỷ sản tỉnh Quảng Nam cho biết: “Cơ quan chức năng tiếp tục tuyên truyền và vận động thực hiện tốt các chính sách của Trung ương, của địa phương để hỗ trợ cho ngư dân vươn khơi bám biển. Đồng thời, ứng dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật vào trong khai thác thuỷ sản, tăng sản lượng khai thác, giảm bớt chi phí nhân công cũng như chi phí nhiên liệu để góp phần tăng thu nhập tạo điều kiện cho ngư dân vươn khơi bám biển”./.
Tuyết Lê