22/08/2022 09:02
Bộ GTVT đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công đồng loạt các dự án trước ngày 31/3/2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ. Ảnh minh họa
Trước đó, cử tri TP. Cần Thơ đã có kiến nghị Bộ GTVT sớm thực hiện chủ trương và tập trung các nguồn lực để đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ – Cà Mau và tuyến đường sắt cao tốc TPHCM – Cần Thơ.
Điều này nhằm tạo điều kiện sớm giải quyết ùn tắc giao thông, góp phần tạo thêm nguồn lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội vùng ĐBSCL.
Trả lời cử tri, Bộ GTVT cho biết, dự án đường bộ cao tốc đoạn Cần Thơ – Cà Mau đã được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư các dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và đoạn Hậu Giang – Cà Mau.
Thời gian thực hiện từ năm 2021, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Để bảo đảm tiến độ theo yêu cầu, Bộ đang quyết liệt chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (đơn vị quản lý dự án) khẩn trương hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công đồng loạt trước ngày 31/3/2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.
Đối với tuyến đường sắt TPHCM – Cần Thơ, Bộ GTVT cho biết, tuyến có chiều dài khoảng 174 km. Dự kiến nghiên cứu đầu tư trong giai đoạn đến năm 2030.
Bộ đã giao Ban Quản lý dự án đường sắt nghiên cứu chuẩn bị đầu tư dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Bộ GTVT cho rằng, do dự án có quy mô lớn, tính chất kỹ thuật phức tạp, thuộc tiêu chí dự án quan trọng quốc gia nên việc nghiên cứu chuẩn bị đầu tư cần được xem xét một cách kỹ lưỡng nhằm bảo đảm hiệu quả, tính khả thi và đáp ứng các yêu cầu về kinh tế – kỹ thuật.
Để sớm hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, báo cáo các cấp có thẩm quyền về chủ trương đầu tư dự án, Bộ GTVT đề nghị UBND TP. Cần Thơ và các địa phương chủ động phối hợp chặt chẽ với Bộ trong quá trình nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án.
PT
Ngày 3/9, Bộ Chính trị, Ban Bí thư sẽ tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện một số Nghị quyết, Chỉ thị...
Tổng thống Mỹ Donald Trump gửi thông điệp chúc mừng tới lãnh đạo và nhân dân Việt Nam nhân dịp kỷ niệm Quốc khánh lần thứ 81. Trong thông điệp...
Bước vào giai đoạn 2026–2030, các siêu dự án hạ tầng như Sân bay Gia Bình hay 4 tuyến đường sắt 17 tỷ USD đang mở ra nhu cầu vốn...
Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà đề nghị Đại sứ Hoa Kỳ Jennifer Wicks tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng của Hoa Kỳ, tăng cường...
Ngày 3/9, Bộ Chính trị, Ban Bí thư sẽ tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện một số Nghị quyết, Chỉ thị...
(ĐCSVN) – Tối 28/8, tại Nhà hát Hồ Gươm (Hà Nội), đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân chủ trì Lễ kỷ niệm 81...
Mở app eTax, bạn tôi bất ngờ thấy dòng cảnh báo: “Sẽ bị tạm hoãn xuất cảnh trong 30 ngày”, kèm yêu cầu hoàn thành nghĩa vụ thuế hoặc liên...
Một doanh nghiệp 15 năm tuổi, nhiều năm không hoạt động nhưng chưa làm thủ tục đóng cửa, đến khi giải thể chủ đơn vị này mới phát hiện loạt...
(ĐCSVN) – Đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu, phải xác lập rõ trọng tâm đổi mới, lấy tổ chức thực hiện làm khâu đột...
‘Thu hồi đất, dân sẽ ở đâu, con học ở đâu, sinh kế ra sao?’ Luân Dũng – Trường Phong Sáng 21/8, Quốc hội thảo luận định hướng sửa đổi...
Ngày 21/8/2026, tại Hà Nội, Ban Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương (CATW) phối hợp Đoàn kiểm tra, giám sát số 235 của Bộ Chính trị tổ chức...
Từ một biên bản ghi nhớ được kỳ vọng mở ra chuỗi liên kết lúa gạo, quá trình hợp tác giữa UBND tỉnh Cà Mau và công ty TNHH Tập...
Trong số các trường hợp vi phạm, hệ thống Camera AI phát hiện 209 trường hợp, còn 1.271 trường hợp được ghi nhận từ phản ánh trực tiếp của cá...
Ông Nguyễn Đình Minh Trị là doanh nhân người Mỹ gốc Việt, có quá trình hoạt động trong nhiều lĩnh vực như viễn thông, công nghệ, tài chính, bảo hiểm,...
NHÀ TÌNH BÁO CHIẾNLƯỢC ĐẶC BIỆT PHẠM NGỌC THẢO Người Công giáo giữa lòng địch – Một huyền thoại vẫn còn nhiều bí ẩn Nhân kỷ niệm 61 năm ngày...
Quỹ đầu tư Blackstone của Mỹ lên kế hoạch mở rộng đầu tư vào Việt Nam, ưu tiên hạ tầng, bất động sản, y tế và các lĩnh vực công...
22/08/2022 09:02
Bộ GTVT đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công đồng loạt các dự án trước ngày 31/3/2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ. Ảnh minh họa
Trước đó, cử tri TP. Cần Thơ đã có kiến nghị Bộ GTVT sớm thực hiện chủ trương và tập trung các nguồn lực để đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ – Cà Mau và tuyến đường sắt cao tốc TPHCM – Cần Thơ.
Điều này nhằm tạo điều kiện sớm giải quyết ùn tắc giao thông, góp phần tạo thêm nguồn lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội vùng ĐBSCL.
Trả lời cử tri, Bộ GTVT cho biết, dự án đường bộ cao tốc đoạn Cần Thơ – Cà Mau đã được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư các dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và đoạn Hậu Giang – Cà Mau.
Thời gian thực hiện từ năm 2021, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Để bảo đảm tiến độ theo yêu cầu, Bộ đang quyết liệt chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (đơn vị quản lý dự án) khẩn trương hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công đồng loạt trước ngày 31/3/2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.
Đối với tuyến đường sắt TPHCM – Cần Thơ, Bộ GTVT cho biết, tuyến có chiều dài khoảng 174 km. Dự kiến nghiên cứu đầu tư trong giai đoạn đến năm 2030.
Bộ đã giao Ban Quản lý dự án đường sắt nghiên cứu chuẩn bị đầu tư dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Bộ GTVT cho rằng, do dự án có quy mô lớn, tính chất kỹ thuật phức tạp, thuộc tiêu chí dự án quan trọng quốc gia nên việc nghiên cứu chuẩn bị đầu tư cần được xem xét một cách kỹ lưỡng nhằm bảo đảm hiệu quả, tính khả thi và đáp ứng các yêu cầu về kinh tế – kỹ thuật.
Để sớm hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, báo cáo các cấp có thẩm quyền về chủ trương đầu tư dự án, Bộ GTVT đề nghị UBND TP. Cần Thơ và các địa phương chủ động phối hợp chặt chẽ với Bộ trong quá trình nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án.
PT
© Copyright 2009 – 2029 VTOCgroup, All rights reserved
® Kinh Tế An Ninh giữ bản quyền nội dung trên website này
