16/06/2023 02:05
Bên cạnh số tiền bỏ ra để sở hữu một chiếc ô tô, chủ xe cũng phải bỏ ra khá nhiều chi phí nuôi ô tô như phí bảo dưỡng, tiền nhiên liệu cũng như các chi phí phát sinh trong quá trình sử dụng xe.
Chi phí đăng kiểm
Đăng kiểm ô tô là quá trình cơ quan chuyên ngành kiểm định chất lượng xe xem có đạt tiêu chuẩn hay không. Tiêu chuẩn ở đây bao gồm an toàn kỹ thuật như thắng, lái và mức độ bảo vệ môi trường.

Đăng kiểm là yêu cầu bắt buộc với các phương tiện.
Chi phí đăng kiểm định kỳ hiện nay gồm: biểu phí đăng kiểm 240.000 đồng và phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm là 100.000 đồng. Tổng chi phí đăng kiểm theo kỳ khoảng 340.000 đồng.
Tuy nhiên, với những xe đã sử dụng, các chủ xe phải tốn khoản chi phí không nhỏ để bảo dưỡng, sửa chữa xe cho đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn theo quy định mới được đăng kiểm.
Phí đường bộ là loại phí mà chủ các phương tiện giao thông lưu thông trên đường bộ phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì đường bộ, nâng cấp đường bộ để phục vụ các phương tiện đã đóng phí lưu thông. Phí đường bộ được thu theo năm, mức phí do nhà nước quy định. Phí bảo trì đường bộ cho xe ôtô dưới 10 chỗ được quy định là 130.000 đồng/tháng.
Đây là một loại bảo hiểm bắt buộc đối với chủ xe ôtô, được Luật giao thông đường bộ quy định như sau xe dưới 6 chỗ ngồi: 437.000 đồng/năm; xe từ 6 – 11 chỗ ngồi: 794.000 đồng/năm; xe dưới 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 756.000 đồng/năm; xe 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 929.000 đồng/năm; xe 7 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.080.000 đồng/năm; xe 8 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.253.000 đồng/năm.
Đây là loại chi phí không bắt buộc và tùy nhu cầu mà chủ xe ôtô có thể mua hoặc không mua loại bảo hiểm này, vì mức phí bảo hiểm vật chất tương đối cao so với ba loại phí nuôi xe cố định trên.

Phí bảo hiểm vật chất là loại bảo hiểm về thiệt hại vật chất như máy móc, thân vỏ… do tai nạn nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe.
Mức bảo hiểm thông thường dao động trong khoảng 1,5% giá trị xe. Tùy thuộc dòng xe, mức độ cũ/mới, thời gian sử dụng, số tiền chủ xe phải chi sẽ khác nhau. Đối với mẫu xe cỡ nhỏ (giá trị 500 triệu đồng), mức bảo hiểm này nằm trong khoảng 8 – 10 triệu đồng/năm.
Với những gia đình không có chỗ để xe riêng hoặc những người sinh sống trong hẻm nhỏ không thể đưa xe vào thì chi phí gửi xe ở hầm chung cư hoặc bãi gửi ngoài từ 1 đến 2 triệu/tháng tùy vào chất lượng cơ sở vật chất của bãi giữ xe
Một trong những khoản chi phí nuôi ô tô khiến chủ xe đau đầu chính là tiền nhiên liệu. Tùy thuộc vào loại xe sử dụng và quãng đường ô tô di chuyển, chi phí nhiên liệu hàng tháng sẽ khác nhau. Nếu sử dụng xe nhiều, chi phí xăng hay dầu sẽ càng cao và ngược lại.
Tính trung bình mỗi tháng xe đi 1000km, mức tiêu thụ nhiên liệu là 8 lít/100km thì chi phí tiền xăng hàng tháng vào khoảng 1.500.000 – 2.000.000 đồng.
Nếu xe chỉ phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày thì chi phí này không ảnh hưởng nhiều đến quá trình sử dụng của người dùng. Tuy nhiên với các ô tô thường xuyên di chuyển qua các tỉnh khi đi qua các trạm thu phí BOT phải mua vé. Tuỳ theo tuyến đường mà giá vé qua các trạm BOT sẽ khác nhau.
Với dòng xe dưới 12 chỗ ngồi, giá vé qua trạm từ dao động 15.000 – 50.000 đồng/lượt, ở những tuyến đường cao tốc, phí cầu đường BOT sẽ cao hơn, từ 50.000 đồng – 150.000 đồng.

Phí cầu đường dao động từ 15.000 – 50.000 đồng/lượt với dòng xe dưới 12 chỗ ngồi.
Hoạt động này không tính theo tháng, mà thường dựa trên số km đã đi, khó có thể đưa ra mốc thời gian chính xác, nhưng bất cứ ai dùng xe đều không thể bỏ qua. Một số hạng mục cần phải bảo dưỡng định kỳ như thay dầu, phanh, nước làm mát, lốp… cũng đủ tiêu tốn của chủ xe 5-6 triệu/năm. Trong trường hợp xe phát sinh các hư hỏng nặng hoặc hết thời hạn bảo hành, con số này có thể tăng lên gấp nhiều lần.
Như vậy, chi phí nuôi ô tô dao động trung bình từ 4-5 triệu đồng/tháng. Ở những dòng xe cao cấp hơn, chi phí trung bình từ 10-15 triệu đồng/tháng.
Năm 2022, Tập đoàn Xuân Thiện cam kết tài trợ cho CLB tối thiểu 200 tỷ đồng trong 4 năm, từ 2022 đến hết 2025. Như vậy, riêng đề nghị...
Ngừng hoạt động nhiều năm, không doanh thu, không nợ thuế, nhiều doanh nghiệp vẫn phải “sống lại”, nộp vài trăm triệu đồng và hoàn tất hàng trăm tờ khai,...
doanh nghiệp khi đã phải đóng cửa công ty vì không có doanh thu, thì họ đã quá khốn khổ, đường cùng rồi. Nên đừng bắt họ phải báo cáo...
Tổng thống Mỹ Donald Trump gửi thông điệp chúc mừng tới lãnh đạo và nhân dân Việt Nam nhân dịp kỷ niệm Quốc khánh lần thứ 81. Trong thông điệp...
Bước vào giai đoạn 2026–2030, các siêu dự án hạ tầng như Sân bay Gia Bình hay 4 tuyến đường sắt 17 tỷ USD đang mở ra nhu cầu vốn...
Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà đề nghị Đại sứ Hoa Kỳ Jennifer Wicks tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng của Hoa Kỳ, tăng cường...
Ngày 3/9, Bộ Chính trị, Ban Bí thư sẽ tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện một số Nghị quyết, Chỉ thị...
(ĐCSVN) – Tối 28/8, tại Nhà hát Hồ Gươm (Hà Nội), đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân chủ trì Lễ kỷ niệm 81...
Mở app eTax, bạn tôi bất ngờ thấy dòng cảnh báo: “Sẽ bị tạm hoãn xuất cảnh trong 30 ngày”, kèm yêu cầu hoàn thành nghĩa vụ thuế hoặc liên...
Một doanh nghiệp 15 năm tuổi, nhiều năm không hoạt động nhưng chưa làm thủ tục đóng cửa, đến khi giải thể chủ đơn vị này mới phát hiện loạt...
(ĐCSVN) – Đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu, phải xác lập rõ trọng tâm đổi mới, lấy tổ chức thực hiện làm khâu đột...
‘Thu hồi đất, dân sẽ ở đâu, con học ở đâu, sinh kế ra sao?’ Luân Dũng – Trường Phong Sáng 21/8, Quốc hội thảo luận định hướng sửa đổi...
Ngày 21/8/2026, tại Hà Nội, Ban Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương (CATW) phối hợp Đoàn kiểm tra, giám sát số 235 của Bộ Chính trị tổ chức...
Từ một biên bản ghi nhớ được kỳ vọng mở ra chuỗi liên kết lúa gạo, quá trình hợp tác giữa UBND tỉnh Cà Mau và công ty TNHH Tập...
Trong số các trường hợp vi phạm, hệ thống Camera AI phát hiện 209 trường hợp, còn 1.271 trường hợp được ghi nhận từ phản ánh trực tiếp của cá...
16/06/2023 02:05
Bên cạnh số tiền bỏ ra để sở hữu một chiếc ô tô, chủ xe cũng phải bỏ ra khá nhiều chi phí nuôi ô tô như phí bảo dưỡng, tiền nhiên liệu cũng như các chi phí phát sinh trong quá trình sử dụng xe.
Chi phí đăng kiểm
Đăng kiểm ô tô là quá trình cơ quan chuyên ngành kiểm định chất lượng xe xem có đạt tiêu chuẩn hay không. Tiêu chuẩn ở đây bao gồm an toàn kỹ thuật như thắng, lái và mức độ bảo vệ môi trường.

Đăng kiểm là yêu cầu bắt buộc với các phương tiện.
Chi phí đăng kiểm định kỳ hiện nay gồm: biểu phí đăng kiểm 240.000 đồng và phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm là 100.000 đồng. Tổng chi phí đăng kiểm theo kỳ khoảng 340.000 đồng.
Tuy nhiên, với những xe đã sử dụng, các chủ xe phải tốn khoản chi phí không nhỏ để bảo dưỡng, sửa chữa xe cho đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn theo quy định mới được đăng kiểm.
Phí đường bộ là loại phí mà chủ các phương tiện giao thông lưu thông trên đường bộ phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì đường bộ, nâng cấp đường bộ để phục vụ các phương tiện đã đóng phí lưu thông. Phí đường bộ được thu theo năm, mức phí do nhà nước quy định. Phí bảo trì đường bộ cho xe ôtô dưới 10 chỗ được quy định là 130.000 đồng/tháng.
Đây là một loại bảo hiểm bắt buộc đối với chủ xe ôtô, được Luật giao thông đường bộ quy định như sau xe dưới 6 chỗ ngồi: 437.000 đồng/năm; xe từ 6 – 11 chỗ ngồi: 794.000 đồng/năm; xe dưới 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 756.000 đồng/năm; xe 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 929.000 đồng/năm; xe 7 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.080.000 đồng/năm; xe 8 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.253.000 đồng/năm.
Đây là loại chi phí không bắt buộc và tùy nhu cầu mà chủ xe ôtô có thể mua hoặc không mua loại bảo hiểm này, vì mức phí bảo hiểm vật chất tương đối cao so với ba loại phí nuôi xe cố định trên.

Phí bảo hiểm vật chất là loại bảo hiểm về thiệt hại vật chất như máy móc, thân vỏ… do tai nạn nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe.
Mức bảo hiểm thông thường dao động trong khoảng 1,5% giá trị xe. Tùy thuộc dòng xe, mức độ cũ/mới, thời gian sử dụng, số tiền chủ xe phải chi sẽ khác nhau. Đối với mẫu xe cỡ nhỏ (giá trị 500 triệu đồng), mức bảo hiểm này nằm trong khoảng 8 – 10 triệu đồng/năm.
Với những gia đình không có chỗ để xe riêng hoặc những người sinh sống trong hẻm nhỏ không thể đưa xe vào thì chi phí gửi xe ở hầm chung cư hoặc bãi gửi ngoài từ 1 đến 2 triệu/tháng tùy vào chất lượng cơ sở vật chất của bãi giữ xe
Một trong những khoản chi phí nuôi ô tô khiến chủ xe đau đầu chính là tiền nhiên liệu. Tùy thuộc vào loại xe sử dụng và quãng đường ô tô di chuyển, chi phí nhiên liệu hàng tháng sẽ khác nhau. Nếu sử dụng xe nhiều, chi phí xăng hay dầu sẽ càng cao và ngược lại.
Tính trung bình mỗi tháng xe đi 1000km, mức tiêu thụ nhiên liệu là 8 lít/100km thì chi phí tiền xăng hàng tháng vào khoảng 1.500.000 – 2.000.000 đồng.
Nếu xe chỉ phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày thì chi phí này không ảnh hưởng nhiều đến quá trình sử dụng của người dùng. Tuy nhiên với các ô tô thường xuyên di chuyển qua các tỉnh khi đi qua các trạm thu phí BOT phải mua vé. Tuỳ theo tuyến đường mà giá vé qua các trạm BOT sẽ khác nhau.
Với dòng xe dưới 12 chỗ ngồi, giá vé qua trạm từ dao động 15.000 – 50.000 đồng/lượt, ở những tuyến đường cao tốc, phí cầu đường BOT sẽ cao hơn, từ 50.000 đồng – 150.000 đồng.

Phí cầu đường dao động từ 15.000 – 50.000 đồng/lượt với dòng xe dưới 12 chỗ ngồi.
Hoạt động này không tính theo tháng, mà thường dựa trên số km đã đi, khó có thể đưa ra mốc thời gian chính xác, nhưng bất cứ ai dùng xe đều không thể bỏ qua. Một số hạng mục cần phải bảo dưỡng định kỳ như thay dầu, phanh, nước làm mát, lốp… cũng đủ tiêu tốn của chủ xe 5-6 triệu/năm. Trong trường hợp xe phát sinh các hư hỏng nặng hoặc hết thời hạn bảo hành, con số này có thể tăng lên gấp nhiều lần.
Như vậy, chi phí nuôi ô tô dao động trung bình từ 4-5 triệu đồng/tháng. Ở những dòng xe cao cấp hơn, chi phí trung bình từ 10-15 triệu đồng/tháng.
Công nghệ